成立于 1913 年的英国跑车制造商阿斯顿·马丁目前正在打磨其汽车品牌形象。据该汽车制造商称，此次品牌重塑是战略重新定位的一部分，是十多年来对阿斯顿马丁品牌的最大投资。

根据官方新闻稿，品牌重塑是品牌战略的一部分，该汽车制造商希望借此巩固其在性能超豪华车领域的领先地位。通过这种方式，可以解决新的目标群体并加速品牌的发展。品牌重塑将伴随着一场全球营销活动（“Intensity. Driven.”），该活动将在所有相关媒体渠道（社交、数字、印刷）上播出。据该公司称，现在阿斯顿品牌的新时代正在开始。

阿斯顿马丁之翼/标志进化

阿斯顿马丁的品牌自 2003 年以来首次进行了修改。这是这家跑车制造商 109 年历史上的第八次标志发生重大变化。一般适用于所有车辆的东西也适用于商标的变化形式：阿斯顿·马丁设计的每一毫米、每一行、每一件物品都具有深刻的意义，并基于诚实和情感。对商标所做的更改是谨慎的，是必要的进一步发展。
贴在车辆上的实物徽章是在 Vaughton's Studio 手工制作的，这是一家位于伯明翰的银器制造公司，其历史可以追溯到 200 多年前。上周末在法国举行的一级方程式比赛中，新品牌标志首次亮相。修改后的标志已经出现在赛车AMR22 上。
品牌大修是阿斯顿马丁设计工作室和英国艺术总监/平面设计师彼得萨维尔之间的合作。

评论
这家汽车制造商用最好的营销语言称赞为“重新注入其性能 DNA”并立即庆祝新时代的开始，纯粹从视觉上讲，是品牌标识的进化性进一步发展。在汽车制造商转向电气化车型的背景下，品牌标识正在被调整和推动的事实很容易理解。
与大众、奥迪或雷诺相比，阿斯顿马丁只是巧妙地改变了品牌。重新设计也没有那么全面或壮观，因为与列出的竞争对手不同，阿斯顿马丁长期以来一直将其商标用作单色版本，主要是作为负面形式。
品牌双翼特征的两条线已被删除，垂直和拱形。同时，线条粗细也增加了。即使可以通过这种方式降低角色的复杂性，当缩放到网站图标的大小时，花丝翅膀也会化为乌有。当然，32 x 32 像素并不是一个以“高性能-超豪华”等属性进行广告宣传的品牌所在的空间。因此，在这种情况下，网站图标的显示质量是一个可以忽略的标准。基本上，该措施确保了改进的显示质量，尽管只是最低限度。字体现在几乎大了 10%。

早在 1987 年，绿色就作为一种颜色包含在商标中。绿色可能从未像现在在阿斯顿马丁那样出现过。当然，这里可以假设跑车品牌 * 现在想要获得绿色形象。然而，我在这里看到的不是绿色清洗的趋势，而是与传统的联系，绿色长期以来一直被认为是与英国“高级”品牌相关的高贵表达，参见莲花、路虎、温布尔登锦标赛、大西部铁路. 马术运动和狩猎中包含的视觉特征被吸收并转移到品牌设计中。在其他方面，绿色，适应祖母绿的颜色，是一种经常使用的颜色，在奢侈品领域与黑色相结合，见劳力士、豪雅、梅赛德斯-EQ等。